很多社区地下室停放电动车的区域安装智能充电桩,不少电动车正在使用充电桩进行充电。据小区物业服务中心经理介绍,南京充电桩,目前该小区共有电动车停车位约300个,9个充电桩共有充电口108个,基本能够满足住户的充电需求。“像我们这次新增的3个充电桩有36个充电口,支持微信扫码支付功能,相比之前只能用硬币支付方便很多。”李经理告诉记者,因为小区划分有地面和地下停车区域,收费标准也有所不同:地下充电桩收费标准为1元/4个小时,地面充电桩1元/3个小时,充满了则会自动断电。“区分两种不同收费方式的目的在于鼓励和引导业主尽量把电动车停放到地下,从而规范地面的合理停放,减少和杜绝占用消防通道的现象。另外我们也配套设置了非充电停放区域,充电桩厂家批发,通过差异收费调节充电时长,提高充电桩的流转和使用率。”李经理说。
近年来随着共享经济的发展,电瓶车投币充电桩,我们身边已经诞生了越来越多的共享产品,比如共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享健身房等各种共享物种。如今共享充电桩也开始走进了各个小区与写字楼附近,那么共享充电桩这个生意如何?是否有成为下一个风口的潜质?在能源行业并不景气的大背景下,如何寻找新的盈利点是摆在各大能源公司面前较现实的问题,但如果只是简单将在加油站增设充电装备当作新的盈利“稻草”,扫码电动自行车充电桩,现在有点为时过早。目前经营情况来看,单纯的充电业务很难盈利,主要是以示范为主。放眼国外,其实安徽拂晓电子科技有限公司现在也并非将增设充电桩作为直接盈利点,而是将其作为盈利链条上的某一个助力环节,这样持续性的盈利方式同样也为传统的能源公司打开了新思路。